改造・チューン、ライテクに関する掲示板
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とうとう
投稿者:
hori
投稿日:2006年12月16日(土)17時16分19秒
サーキットの準備が整った!
●ツナギ RSタイチ ネーム入れ無料だったので「MOON.R.T」といれちゃいました。
Rはライディングではなく、レーシングで www
●ブーツ アルパインスター
●グローブ RSタイチ
●インナースーツ RSタイチ
●ヘルメット Arai ナカノGPモデル(来春ニューモデル)
しめて20万弱。もちろん6回払いのローンのはじまりですよ。
来年の給料を当てにした 大人買い
やっぱ。
投稿者:
blue jewel
投稿日:2006年12月15日(金)15時37分22秒
ハンドルは低い方がかっこいいっすよね。
ストリートファイアター仕様もいいな〜〜
う、
投稿者:
もり
投稿日:2006年11月18日(土)02時34分22秒
FSWのFISCO会員の値段は結構やばいね。
やっぱ国際級サーキットのライセンス取得は結構金かかるなぁ。
こりゃきついわ。でもカートコースは安いみたいですね。
でも富士スピードウェイのフルコース一回走ってみたいね。
安いサーキットさえ走れないときは峠でコソ練するしかないか…冬だし
ええええ。
投稿者:
taka
投稿日:2006年11月17日(金)23時13分38秒
富士スピードウェイいいっすね♪
こそこそ走りにいこうかな〜〜笑
ズリズリ?
投稿者:
yoshikazu
投稿日:2006年11月17日(金)02時08分5秒
コース話が盛り上がってるね♪
装備がそろってチョコチョコ走るならトミンがオススメお得です。
後は富士のカートコースも安いらしい。(両方ミニコースだけど)
那須に一度行くとそこそこかかるからねぇ
ちなみに月末はトミンの梨本塾に参加します。応援ヨロシク(笑)
トミン
http://tomin1.hp.infoseek.co.jp/
富士
http://www.japan-racing.jp/fsw/
那須2
投稿者:
ほり
投稿日:2006年11月10日(金)13時57分5秒
膝なんて、何もしなくても勝手に当たっちゃう感じ 笑
もりちゃんも言ってたけど、膝すれば早いってもんじゃないみたい。
ダブルフットの岡さん曰く、那須の膝すりポイントは1箇所ぐらいとか・・・。
ただ、膝擦ったら気持ちいいわけですよ!(^^)V
サーキットで怖いのはコーナーよりも、直線→急制動(教習所の比じゃない)だと感じたのは俺だけでしょうか?ま、これから走行会などにいろいろ参加して上手くなりたいもんですなー。
ちなみに、俺のベストタイムは52.9で、もりちゃんが52.0。打倒モリカネ!笑
今日はナップスいって、つなぎの価格をチェックしてきたよん。←完全に病気
那須
投稿者:
もり
投稿日:2006年11月 9日(木)19時38分34秒
膝は余裕で擦れるよ!!最初は擦りまくった。
ただ、タイムを考えると、膝擦り&無理な倒しこみはあまりよくない。
基本的に、
・立ち上がり&ストレート重視
・コーナー手前でしっかり減速してコーナー中は何もしないで「流す」って感じ。
ラインも峠とは異なります。膨らまずに近道して(out in out)、なるべくなら深く倒さない。
要はたくさんアクセルを開ける時間を稼いだもん勝ち。そりゃそうだよね。
できる人のタイヤは端から真ん中の間が一番削れているそうです。
そそそ!!
投稿者:
blue jewel
投稿日:2006年11月 9日(木)18時03分31秒
膝すりまくりですか???
もしや案外擦れないとか?
ってかmrkn&ほりのサーキット日記書いてくださいよーー!!
ETC
投稿者:
ほり
投稿日:2006年11月 9日(木)15時03分7秒
シート下に本体 んで、配線をトップブリッジまでもってきて、そこにステーをつけてアンテナ取り付けって感じよ。思ったよりも本体・アンテナ共に小さいよ。
たぶん、加工が必要なのは、ETCモニターの時試供品だと思う。あれは、かなりでかい&かっこ悪いから。
>>サーキット続報
右バックステップが擦れて、ステップが激しく曲がっていることが判明しました。高いのに・・・。サーキットでは、さらにポジション上げないとだめみたいね(泣)
あれれ??
投稿者:
blue jewel
投稿日:2006年11月 9日(木)13時46分41秒
あれってカウル切らないと取り付けれないんじゃなかったでしたっけ??
どんな感じにつけたんすかっ!?
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